九绵高速水泉坝特大桥右幅架通

7月7日上午，九绵高速公路LJ18合同段施工现场，中铁隧道股份有限公司承建的水泉坝特大桥右幅T梁最后一跨精准就位，标志着该标段范围内右线桥梁、路基、隧道已完美收官，也为后续全线通车打下了坚实基础。

水泉坝特大桥桩基施工位于河道中，地质条件复杂，松散堆积体、卵石层、裂隙水丰富，施工时容易卡钻、漏浆。在疫情以及特大洪灾的影响下，中铁隧道股份有限公司九绵18标全体员工一路攻坚克难，战高温、斗酷暑，确保项目稳步推进，在如期完成全线特长隧道双线首次贯通的同时，全力加速推进九绵项目桥梁架设进度。

据了解，九寨沟至绵阳高速公路平武县段LJ18标全长5640m。标段含特长分离式木座隧道，主线大桥（双幅计）水泉坝特大桥左幅长1316.5m，水泉坝特大桥右幅长1286.5m；木皮互通匝道大桥3座，中桥1座，共计1122.806m；路基长120m。

本项目预制T梁共计759片，水泉坝特大桥右幅采用从桥尾向桥头的方向进行T梁架设，右幅最后1片T梁于7月7日架设完成，保证了右幅架梁通道拉通。

现仅剩余左幅T梁139片，按目前的工期进展，预计9月中旬完成全部T梁预制及架设任务，10月底完成所有桥面系施工。

九绵高速全线建成通车后，从绵阳到九寨沟县城的时间将缩短到三小时以内，将极大提高沿线交通基础设施水平，带动区域旅游发展，推动沿线少数民族地区的经济发展。（文/图 殷汝培 编辑：安轩）