提前2个月！九绵高速平武段LJ17合同段木座特长隧道右幅顺利贯通

5月19日，伴随着机械掘进的轰鸣声，九绵高速平武段LJ17合同段木座特长隧道右幅顺利贯通，比计划时间提前了2个月，为木座特长隧道全线贯通打下了坚实的基础。

据了解，木座特长隧道全长13473米（其中，右洞6744米、左洞6729米），由九绵高速平武段LJ17合同段、九绵高速平武段LJ18合同段共同承建，九绵高速平武段LJ17合同段承建隧道进口端5183米的施工任务（其中，右洞2594米、左洞2589米）。隧道结构为分离式特长隧道，是典型的山区公路隧道，地质结构复杂，施工难度大，安全风险高，反坡施工排水量大，埋深最小8米，施工过程中坍塌和冒顶风险大。

为优质高效地建设好木座特长隧道，九绵高速平武段LJ17合同段把“我为群众办实事”融入到实践中去，坚持安全第一的原则，为加快施工进度，优化施工方案，保障工程质量，做优质品牌工程，坚决执行生态环境保护要求，严格完成进度目标。

九绵高速平武段LJ17合同段项目部党支部书记孙魁星说：“为加快进度，我们多次组织青年突击队、党员先锋队等开展百日劳动竞赛。在今后的施工过程中，我们会继续发挥专业优势，攻克建设过程中的每一道难题，为平武的基建做出自己应有的贡献。”（文/图 殷汝培 编辑：安轩）